<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Автомобильный информационный портал</title>
<link>http://runetauto.ru</link>
<description>Автомобильный информационный портал: Мотоциклы</description>
<language>ru</language>
<copyright>RunetAuto</copyright>
<image>
<url>http://runetauto.ru/img/logo.jpg</url>
<link>http://runetauto.ru/</link>
<title>Автомобильный информационный портал</title>
</image>
<item>
<title>Aprilia Caponord 1200 – неофициальные фото</title>
<link>http://runetauto.ru/news/11557.html</link>
<dc:subject>Мотоциклы</dc:subject>
<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 03:06:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1328616399.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Эти неофициальные фотографии нового мотоцикла Aprilia Caponord 1200 были сделаны на одном из последних официальных мероприятий концерна Piaggio – где Caponord спокойно стоял сбоку основной сцены.  &#60;br /&#62;По замыслу концерна Piaggio, этот мотоцикл с 1200-кубовым движком должен конкурировать в первую очередь с Ducati Multistrada.  &#60;br /&#62;Фактически это несколько переделанный аппарат Aprilia Dorsoduro 1200, у него немного другая отделка, но судя по всему, такое же шасси и такой же 130-сильный двигатель. В нем меньше от супермото и больше от турингового байка.  &#60;br /&#62;Стилистически на этот мотоцикл явно оказал большое влияние спортивный флагман марки, аппарат RSV4.  &#60;br /&#62;А особенно бросается в глаза фирменная «априлиевская» тройная фара головного света, которую нельзя ни с чем перепутать.&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Новинки в линейке Harley-Davidson</title>
<link>http://runetauto.ru/news/11545.html</link>
<dc:subject>Мотоциклы</dc:subject>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 06:35:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1328542551.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Легендарный американский бренд Harley-Davidson добавил пару новинок в свою линейку продукции 2012 года.  &#60;br /&#62;Новые модели носят названия Sportster Seventy-Two и Softail Slim.  &#60;br /&#62;Модель Sportster 72 чем-то напоминает наследие старого Sportster Custom – многоспицевые диски спереди и особенная раскраска, а Softail Slim потерял немного хрома в пользу черного цвета.  &#60;br /&#62;Sportster Seventy-Two может также похвастаться 21-дюймовыми дисками с резиной Dunlop и белой стороной, и двигателем объемом 1200сс V-Twin Evolution с воздушным охлаждением. Крутящий момент – 96 Нм при 3 500 об./мин.  &#60;br /&#62;Softail Slim характеризуют большие толстые шины и минималистичный дизайн. Небольшое заднее колесо с короткой защитой и пустое пространство между сиденьем и топливным баком, которое позволяет пилоту восхищаться внешней стороной двигателя прямо во время езды. Мотор – Twin Cam 103B объемом 1690сс с воздушным охлаждением. Шестискоростная коробка передач. Максимальный момент – 132 Нм при 3 250 об./мин.  &#60;br /&#62;Базовая цена Harley-Davidson Sportster Seventy-Two в США – 8 895 долларов. Один вариант цвета – Hard Candy Big Red Flake Option. Бак у него – 7,9 литра. Снаряженный вес – 253 кг.  &#60;br /&#62;Базовая цена Harley-Davidson Softail Slim в США – 14 695 долларов. Базовый цвет – черный Vivid Black. Бак – 18,9 литра. Снаряженный вес – 318 кг.&#60;/p&#62;
</description>
</item>
<item>
<title>Victory представил новую модель Judge</title>
<link>http://runetauto.ru/news/11526.html</link>
<dc:subject>Мотоциклы</dc:subject>
<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 04:01:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1328187716.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Бренд Victory (который контролирует американский производитель квадроциклов, мотовездеходов и снегоходов компания Polaris Industries) представил обновленную модель мотоцикла Judge.  &#60;br /&#62;Последний Judge сделан в соответствии с последними веяниями тенденции, направленной на конструирование минималистичных круизеров в «хотрод»-стиле.  &#60;br /&#62;Мотоцикл был официально представлен на прошлой неделе в рамках выставки New York Motorcycle Show.  &#60;br /&#62;Аппарат построен на базе классического для Victory мотоцикла Freedom с двигателем V-Twin объемом 1731сс, но при этом имеет толстую 16-дюймовую резину, заниженные ручки, много деталей черного цвета.  &#60;br /&#62;Для кузова предлагается три варианта окраски - красный, оранжевый и черный. Диаметр цилиндра - 101мм, ход поршня - 108мм. Степень сжатия - 9,4. Бак - 17 литров. Снаряженный вес - 300 кг. Клиренс - 120мм. Длина - 2337мм. Высота сиденья - 658мм. Колесная база - 1647мм. Ход подвески - 130мм спереди и 75мм сзади. Тормоза - 300мм плавающие роторные, 4-поршневые спереди и 2-поршневые сзади.  &#60;br /&#62;В продажу в Европе Judge поступит в июне. Ориентировочная цена - 13 800 евро. В США его цена традиционно дешевле - 14 000 долларов.  &#60;br /&#62;Сейчас в линейке Victory 6 моделей туринговых байков, 8 моделей круизеров и три модели из особой серии Ness Signature.&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Repsol Honda презентовала байк RC213V</title>
<link>http://runetauto.ru/news/11504.html</link>
<dc:subject>Мотоциклы</dc:subject>
<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 03:40:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1328013635.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Команда Repsol Honda MotoGP провела официальную презентацию мотоцикла RC213V на гоночный сезон 2012 года.  &#60;br /&#62;Презентация команды и мотоцикла состоялась в Малайзии в Куала-Лумпуре.  &#60;br /&#62;Для журналистов это была первая возможность увидеть на мотоцикле австралийца Кейси Стоунера (Casey Stoner) красующуюся цифру «1», подчеркивающую его чемпионский титул.  &#60;br /&#62;«После столь сильного сезона в 2011 году, мы сохраняем концентрацию и трезвый расчет и я не рассчитываю на то, чтобы прямо сразу оказаться впереди. Я уверен, что Honda проделала фантастическую работу с новым 1000-кубовым байком, и я правда хочу как можно скорее вновь сесть на мотоцикл и ощутить эту новизну. Я тем не менее очень рассчитываю на то, что мы вновь будем сильны», - сказал на презентации Стоунер.  &#60;br /&#62;«Мы знаем, что будет много серьезных конкурентов. Наверняка, и Ducati постарается, и Yamaha. Поэтому будет интересно выйти на трек и посмотреть, чего мы все достигли за это время. Правда, сейчас пока судить рано, и нам придется подождать гонки в Катаре, первой гонки сезона, прежде чем мы по-настоящему увидим подлинный темп наших соперников и поймем, в какой позиции мы находимся. Но мы готовы к этому», - добавил Кейси.  &#60;br /&#62;«Сепанг - хорошая трасса для тестов, и у нас еще есть много над чем поработать, много чего выяснить предстоит о новом байке. Мы уже давно не садились на мотоциклы, а на первых тестах всегда важно получить обратную связь и обеспечить максимальное понимание новой машины», - сказал напарник Кейси Дани Педроса (Dani Pedrosa), который будет выступать под традиционным номером «26».  &#60;br /&#62;«В Сепанге у нас будет три долгих дня, мы будем активно работать с командой и с HRC, и необходимо быть очень сконцентрированным, чтобы получить как можно больше нужной информации. Думаю, главной задачей теста будет лучше узнать и байк, и новые шины Bridgestone», - добавил Дани.  &#60;br /&#62;Перед презентацией команда ездила непосредственно на трек Сепанг, где члены Repsol Honda возложили венок на том повороте, где нашел свою смерти молодой итальянский пилот Марко Симончелли (Marco Simoncelli) в прошлом году. Вся команда почтила память Марко и минутой молчания.&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Европейский моторынок упал на 37%</title>
<link>http://runetauto.ru/news/11503.html</link>
<dc:subject>Мотоциклы</dc:subject>
<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 03:38:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1328013493.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Объем продаж на европейском рынке мототранспортных средств упал на 37% по итогам 2011 года. &#60;br /&#62; Такие данные привела в своем пресс-релизе Европейская ассоциация производителей мотоциклов (Association of European Motorcycle Manufacturers - АCEM). &#60;br /&#62; Это предварительные данные, однако они вряд ли сильно разойдутся с окончательными, как это обычно и бывает. За весь год в Европе было продано всего лишь немногим более 1,7 миллиона единиц мототехники.  &#60;br /&#62;Наиболее серьезный спад продаж наблюдается в таких странах, как Испания, Франция и Греция. В статистике учитываются мотоциклы, скутеры, трициклы и квадроциклы.  &#60;br /&#62;В этот спад продаж внесло свой вклад все - и плохой экономический климат по всей Европе, где многие страны стоят на грани дефолта после кризиса суверенных долговых обязательств, и кредитный кризис, и рекордно высокий уровень безработицы, и непопулярные правительственные меры жесткой экономии, из-за которых из карманов налогоплательщиков стало извлекаться больше денег.  &#60;br /&#62;Но несмотря на достаточно отчаянную ситуацию, ACEM сохраняет уверенность в том, что уровни продаж могут восстановиться, особенно если производители смогут переориентироваться и сосредоточиться на новых целях. «Будущей целью должна стать концентрация усилий на продукции различного содержания, на мотоциклах меньшего размера и меньшей «прожорливости», на «зеленых» технологиях, возможно, даже в ущерб более спортивным моделям, в отношении которых наблюдается период увядания (в маркетинговом смысле). Восстановление рынка будет идти в рамках стратегии приоритета экологичной мобильности», - отмечают в ACEM.  &#60;br /&#62;Стоит отметить, что спад продаж мотоциклов в Европе наблюдается стабильно с 2007 года. В 2007 году было продано 2,726 миллиона единиц. В 2008 - уже 2,598 миллиона. В 2009 - 2,198 миллиона. В 2010 - 1,89 миллиона.&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Yamaha Worldcrosser – это реальность</title>
<link>http://runetauto.ru/news/11476.html</link>
<dc:subject>Мотоциклы</dc:subject>
<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 06:18:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1327504700.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;«Yamaha Worldcrosser – это концепт-байк, показанный на выставке Intermot, чтобы вдохновить любителей путешествий по миру на двух колесах, просто для этого, и он не пойдет в производство».  &#60;br /&#62;Вышеуказанные слова были четко произнесены во время презентации концепта Yamaha Super Tenere Worldcrosser еще в 2010 году, и по-прежнему сопровождают фотографии и рисунки мотоцикла на собственном веб-сайте компании.  &#60;br /&#62;Тем не менее, в них приходится сомневается, особенно после того, как в прошлом году Yamaha запатентовала торговую марку Worldcrosser, а сейчас производитель в очередной раз доказывает, что это были только слова. Worldcrosser уже должен выйти на европейский, в частности, британский рынок в марте этого года.  &#60;br /&#62;Машина будет выпущена ограниченным тиражом в серии Limited Edition, и будет представлять из себя фактически мотоцикл Yamaha Super Tenere, снабженный различными опциями – карбоновыми боковыми панелями, защитой вилок и специальной защитой рамы, плюс легкосплавная защита днища.  &#60;br /&#62;Две цветовых гаммы – синий-черный-белый и белый-черный-темно-серый. Европейская цена – 15 600 евро.&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Yamaha SR400 образца 2012 модельного года</title>
<link>http://runetauto.ru/news/11465.html</link>
<dc:subject>Мотоциклы</dc:subject>
<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 03:26:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1327407971.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Японская Yamaha Motor представила свой классический мотоцикл Yamaha SR400 образца 2012 модельного года.  &#60;br /&#62;В целом, байк особо не изменился по сравнению с предыдущим модельным годом, разве что добавились в гамму несколько новых цветовых решений.  &#60;br /&#62;Тем не менее, несмотря на относительную популярность в Японии, в большинстве европейских стран эта машинка остается практически неизвестной. Оно и неудивительно – раз официально не поставляется.  &#60;br /&#62;Этот мотоцикл ведет свою историю еще с конца 1970-х годов, когда он был выпущен на основе ряда гоночных моделей. В последнее время он выпускается с простым и неприхотливым двигателем объемом 26 л.с.  &#60;br /&#62;Цена аппарата на японском рынке в пересчете на евро – 5 780 евро.  &#60;br /&#62;К сожалению, аппарат официально поставляется только для непосредственно японского рынка.&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>BMW признан Международным байком года</title>
<link>http://runetauto.ru/news/11453.html</link>
<dc:subject>Мотоциклы</dc:subject>
<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 07:41:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1327336884.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Награду и звание «Международный мотоцикл 2011 года» (2011 International Bike of the Year – IBOTY 2011) получил мотоцикл BMW K 1600 GT.  &#60;br /&#62;Наряду с этим гигантским шестицилиндровым туринговым аппаратом в первую пятерку попали еще два мотоцикла баварской марки – BMW K 1600 GTL (4 место) и BMW S 1000 RR (разделил пятое место с байком Kawasaki ZX10R).  &#60;br /&#62;Лауреаты награды были объявлены на пресс-конференции, устроенной бельгийским мотоциклетным журналом Motor Wereld на мотовыставке в Брюсселе - Brussels Motor Show.  &#60;br /&#62;Награду аппарату от BMW присудило международное жюри в составе представителей 25 мировых мотоциклетных журналов: Australian Motorcycle News (Австралия), Auto By (Япония), Autocar India (Индия), Bike (Скандинавия), Bike (Великобритания), Cycle World (США), Der Reitwagen (Австрия), Inmoto (Италия), KicXstart (Нидерланды), Kiwi Rider (Новая Зеландия), La Moto (Испания), Maximoto (Франция), Moto Kultur Asia (Малайзия и Сингапур), Moto (Греция), Moto Journal (Канада), Moto &#38; Loisirs (Бельгия), Moto Mag (Израиль), Motoraj (Чехия), Motoron (Турция), MotoSi (Словения), MotorWereld (Бельгия), PS Magazin (Германия), Revista Moto (Мексика), SuperBike (ЮАР), Swiat Motocykli (Польша).  &#60;br /&#62;По результатам журналистского голосования, за BMW K 1600 GT получил 41 балл, оказавшийся на втором месте «итальянец» Ducati Diavel – 32 балла, занявший третье место Aprilia Tuono V4 APRC – 22 балла, финишировавший четвертым баварец BMW K 1600 GTL получил 18 баллов, а оказавшийся пятым BMW S 1000 RR – 16 баллов. Столько же набрал и Kawasaki ZX10R.  &#60;br /&#62;В прошлом году победителем IBOTY 2011 был тоже баварский байк - BMW S 1000 RR, ныне откатившийся на пятую позицию лишь для того, чтобы уступить место другому детищу BMW Motorrad.&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Мотоцикл Bald Terrier от Deus-Ex-Machina</title>
<link>http://runetauto.ru/news/11440.html</link>
<dc:subject>Мотоциклы</dc:subject>
<pubDate>Fri, 20 Jan 2012 06:12:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1327072350.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Австралийское мотоателье Deus-Ex-Machina представило свое новое произведение - мотоцикл под названием Bald Terrier.  &#60;br /&#62;Результат многонедельных усилий - весьма симпатичный кастом байк, сделанный на базе серийного мотоцикла Harley-Davidson Sportster 2007 года выпуска.  &#60;br /&#62;В оригинале у этого мотоцикла передний колесный диск диаметром 21 дюйм, а задний - 16 дюймов. У кастома получилось, что переднее колесо уменьшилось до 19 дюймов, а заднее, наоборот, увеличилось до 18 дюймов.  &#60;br /&#62;В итоге мотоцикл получился более сбалансированным, а задний подрамник стал более коротким. Пришлось также поставить новое седло и новую грязезащиту.  &#60;br /&#62;Bald Terrier получил также новые тормоза, модуль впрыска Power Commander V, фильтры от Performance Machine, подножки Storz и амортизаторы Ikon.  &#60;br /&#62;И, наконец, нельзя не отметить такие нововведения как модифицированный топливный бак от Yamaha SR400, и уникальная выхлопная система Vance &#38; Hines матового черного цвета, типа «2 в 1». Именно эти последние новации придают кастому более «прокачанный» вид, чем у оригинального «харлея».&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>В Индонезии открыта первая заправка только для мотоциклов</title>
<link>http://runetauto.ru/news/11414.html</link>
<dc:subject>Мотоциклы</dc:subject>
<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 04:52:00 +0300</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1326808334.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Компания Shell открыла в Индонезии заправочную станцию, предназначенную только для мотоциклов. 

 Заправка под названием Shell Motor Express начала работу в городе Чикупа в провинции Бантен на острове Ява. 

 Данный заправочный комплекс стал пилотным проектом, реализованным в рамках программы индонезийского правительства по созданию целой сети таких заправок, предназначенных только для мотоциклов. 

 По последним, правда, немного устаревшим данным, число моторных транспортных средств в Индонезии составляет 70,7 миллиона единиц, из которых 52,4 миллиона - мотоциклы и скутеры. 

 Предполагается, что заправка своих «железных коней» мотоциклистами на этих комплексах будет более удобной, более быстрой и более безопасной, чем на обычных общих АЗС, где пилотам двухколесного транспорта приходится порой лавировать между легковушками, джипами, грузовиками и автобусами.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
</channel>
</rss>

